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Umbausätze & Service

Während die Welt noch auf Elektrofahrzeuge wartet, bieten wir Ihnen die perfekte Lösung. Nach dem Motto „Selbst ist der Mann oder die Frau“ bauen Sie kurzerhand Ihr vorhandenes Fahrzeug zu einem Elektrofahrzeug um. Wir bieten für Selberbauer, welche ihr Auto, Motorrad oder Quad selbst umrüsten möchten DC und AC Elektromotoren von 2 kW – 400 kW Leistung sowie Controller und das gesamte zur Umrüstung benötigte Zubehör an.

Fast jedes Auto kann umgebaut werden und es gibt auch für fast jedes Auto die passenden Komponenten bei uns. Fragen Sie einfach nach und setzen Sie danach Ihre Idee um. Wir bieten Ihnen komplette Elektroauto-Umbausätze mit allen erforderlichen Komponenten wie Motor, Controller, Kühlkörper, Lüfter, Schütze, Gaspedal, Potibox, Akkus, Ladegerät, DC/DC-Wandler, Mess- und Anzeigegeräte an.

Entsprechend Ihrer Anfrage stellen wir Ihnen ein passendes Leistungspaket mit allen erforderlichen Komponenten zusammen. Entscheiden Sie sich, unser Angebot anzunehmen, prüfen wir noch einmal gemeinsam, ob auch alle Komponenten zu Ihrem Projekt und zu Ihrem Fahrzeug passen. Erst danach bestellen Sie alle Teile kostenpflichtig bei uns.

Genau die Komponenten, die wir gemeinsam herausgesucht haben. Alle Teile; Motor, Controller, Schütze, Gaspedal, Potibox, Akkus, Ladegerät, DC/DC-Wandler, Instrumente…also alle Teile die Sie zur Umrüstung Ihres Fahrzeuges benötigen. Motorhalter und Akkugehäuse müssen fahrzeugspezifisch selbst gebaut werden.

Natürlich gibt es zu allen Komponenten Anleitungen, Handbücher und auch Video-Tutorials die wir nach dem Kauf per E-Mail versenden oder Hinweise geben wer schon mal ein Video dazu veröffentlicht hat und wo man es findet. Wenn Sie sich für dieses Umbau-Projekt entscheiden, dann sollten Sie schon etwas technisches Verständnis mitbringen bzw. den Willen haben, sich damit umfänglich zu beschäftigen.

Wahrscheinlich nicht immer, aber helfen können Schlosser, Automechaniker, Elektriker und Bastler- Notfalls auch wir, per Telefon, Video-Call oder mit unserem „Vor-Ort-Service“

Die Komponenten sind immer universal und müssen individuell an ihr Fahrzeug angepasst werden. Dies ist aber kein Grund zur Panik oder für Regress-Forderungen. Sollte wirklich einmal ein Teil nicht funktionieren, bieten wir natürlich Ersatz.

Bei alle Komponenten halten wir uns an die gesetzliche Garantiefrist von 2 Jahren. Für Akkus beträgt die Garantiezeit 6 Monate. Aber das ist kein Grund zur Sorge, gute Lithium Akkus haben eine Lebensdauer von 6-12 Jahren.

Alle Umbauten müssen nach dem TÜV-Merkblatt erfolgen welches wir Ihnen nach dem Kauf zur Verfügung stellen. Außerdem ist es sicher Sinnvoll sich vorab um eine geeignete Prüfstelle zu kümmern. Notfalls empfehlen wir Prüfstelle und Mitarbeiter der Prüfstelle und geben Hinweise was beachtet werden sollte. Hier haben wir in den letzten Jahren wirklich viel Erfahrungen sammeln dürfen und geben diese gern an Sie weiter. Die Kosten liegen durchschnittlich bei 700€ für die Abnahme. Bei manchen Fahrzeugen kann eine EMV Prüfung dazu kommen. Auch hier können wir helfen.

Wenn Sie möchten, dass wir Ihr Fahrzeug umrüsten, betragen die Umrüstkosten ohne Material 7.500,00 €.  Derzeit beträgt die Wartezeit 12-15 Monate.

Bitte unbedingt beachten!

Folgende Grundvoraussetzungen muss ihr Auto erfüllen, um von uns umgerüstet zu werden:

  1. Das Fahrzeug muss zugelassen sein.
  2. Das Fahrzeug muss einen gültigen TÜV haben.
  3. Das Fahrzeug muss vor 09/2002 gebaut worden sein.
  4. Die Elektroabnahmeprüfung muss durch einen externen Prüfer erfolgen und wird gesondert abgerechnet. 

RiPower bei Robin TV Blau

Sven Richter von RiPower baut in seiner Werkstatt eure Elektroauto Träume. Egal ob Pickup-Truck, Sportwagen, Quad, Motorrad, Fahrrad oder Boot, Sven baut mit seiner Firma RiPower alles und wie genau das funktioniert und vor allem, wie wahnsinnig viel Spaß das macht, zeigen wir euch in diesem Video!

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Projekte & Erfahrungen

RiPower Elektrofahrzeuge ist eine der innovativsten Mar­ken für elektrische Fahrzeugantriebe. Spezialisiert auf Zweiräder, PKW und LKW, sind RiPower- Fahrzeug-Antriebe global kompetitiv. Die Marke RiPower Elektrofahrzeuge steht für umweltbewussten, sauberen und leisen Vortrieb. Inter­nationale Marktkenntnisse sorgen dafür, abzeichnende Trends und Techniken zu entwickeln und voran zu treiben. Das RiPower Qualitätsversprechen leistet sowohl im Bereich der Freizeit, im Alltag und auch im Beruf einen deutlichen Mehrwert.

Ford F100 Pickup
  • Tesla Driveunit Spitzenleistung 220 kW
  • Lithium Akku 58 kWh
  • Ladetechnik 6 kW
Chrysler Prowler
  • Tesla Driveunit Spitzenleistung 220 kW
  • Lithium Akku 38 kWh
  • Ladetechnik 3 kW
Ford Transit
  • Tesla Driveunit Spitzenleistung 180 kW
  • Lithium Akku 54 kWh
  • Ladetechnik 9 kW
Umrüstung Quad von Kymco Baujahr 2009
DC-Motor 8 kW, Spitzenleistung 20 kW
Lithium Akku 9 kWh
Ladetechnik extern 1 kW
Umrüstung VW Polo 86C Baujahr 1992
Asynchronmotor 30 kW, Spitzenleistung 60 kW
Lithium Akku 20 kWh
Ladetechnik 3 kW + 9 kW
Kaiserzug Bad Ischl
Asynchronmotor 30 kW, Spitzenleistung 57 kW
Lithium Akku 20 kWh
Ladetechnik 3 kW
elektrische Heizung + Klimaanlage
Foodtruck Citroen HY
Asynchronmotor 30 kW, Spitzenleistung 57 kW
Lithium Akku 27 kWh
Ladetechnik 3 kW
elektrische Heizung + Wechselrichter 230V
Elektro Hanomag
in Hanomag N63 Oldtimer aus dem Jahre 1932, umgebaut zu einem zukunftsweisenden Konzept der Elektromobilität. Restaurierung und Umbau zum Elektrofahrzeug durch die IW-Classic GmbH, E-Komponenten und Akkutechnologie sowie technische Unterstützung RiPower GmbH.
Elektro-Geländewagen
Asynchronmotor 70 kW, Spitzenleistung 230 kW
Lithium Akku 45 kWh
Ladetechnik 11 kW
Elektro-Sportwagen „Matra Murena“
Erstzulassung 1983:
Tesla Driveunit Spitzenleistung 220 kW
Lithium Akku 19,7 kWh
Ladetechnik 11 kW
Reichweite 140 km
Elektro-Pickup – Chevrolet-Silverado
Gesamt Motorleistung 600 kW (815 PS)
Motor Vorderachse 220 kW
Motor Hinterachse 380 kW
Lithium Akku 145 kWh (90 kWh + 55 kWh abnehmbar)
Ladetechnik 3 kW + 11 kW + 22 kW + 44 kW + 90 kW CCS
Allradantrieb und Geländetauglich
Wattiefe zum Slippen von Booten
Anhängerkupplung bis 3,5 t
Reichweite 500 km
Elektro Quad
Erstzulassung 2009:
DC-Motor 8 kW, Spitzenleistung 20 kW
Lithium Akku 9 kWh
Ladetechnik extern 1 kW
Grecav EKE – Mini Pickup
Asynchronmotor 15 kW, Spitzenleistung 27 kW
Lithium Akku 9,6 kWh
Ladetechnik 3 kW
Elektro Mercedes C-Klasse Coupe
Asynchronmotor 28 kW, Spitzenleistung 55 kW
Lithium Akku 20 kWh
Ladetechnik 3 kW
Ilo Werke – Tempo 400
Erstzulassung 1943:
Asynchronmotor 15 kW, Spitzenleistung 25 kW
Lithium Akku 13,2 kWh
Ladetechnik 3 kW
Lada Samara
Erstzulassung 1992:
Asynchronmotor 28 kW, Spitzenleistung 55 kW
Lithium Akku 35 kWh
Ladetechnik 3 kW
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